Benhård test af letvogn fra Scanvogn
Store huller i asfalten, brosten og strækninger med en overflade som et vaskebræt
Det var ikke småting, en letvogn fra Scanvogn måtte lægge stel, hjul og kabine til under en krævende test på IVECO’s baneanlæg ved Ulm i Tyskland. Testbaneanlægget bliver brugt til såkaldte stresstest, hvor køretøjer bliver udsat for belastninger, der svarer til 100 gange normalt brug.
Ingen skader
Letvognen fra Scanvogn klarede prøven i fineste stil. Hverken under eller efter testen blev der konstateret nogen form for skader på vognen.
Testen bekræfter, at undervogn, materialer og samlemetoder kvalitetsmæssigt er helt i top. Vi vurderer, at denne test repræsenterer, hvad vores vogne i værste fald bliver udsat for.
Ujævnheder og skarpe kanter
IVECO’s testbane er 1000 meter lang, og letvognen kørte banen igennem 100 gange med en hastighed på mellem 50 og 70 kilometer i timen. Undervejs blev letvognen udsat for følgende strabadser:
- Vejbelægning med tæt placerede huller med skarpe kanter i mellem 50 og 60 millimeters dybde
- Brostensbelægning med kraftige ujævnheder – variation mellem 50 og 70 millimeter
- Rillet og ujævn vej – variation mellem 50 og 60 millimeter for hver meter
Herudover blev vognen under kørslen påført kraftige vibrationer og vridninger, under hvilke både undervogn, yderelementer og fastmonteret inventar blev testet for holdbarhed.
Letvognen blev under testen løbende undersøgt for brud, slidmærker og andre skader, og hverken udvendigt eller indvendigt var der skader på vognen.
Se klip fra testen (4.93mb)